परिचय: स्वचालित बंदरगाह विद्युत युग में प्रवेश कर रहे हैं
वैश्विक रसद मांग के विकास के साथ, बंदरगाह अपने स्वचालन और विद्युतीकरण परिवर्तन को तेज कर रहे हैं।इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रक, एजीवी और इलेक्ट्रिक स्टैकर.
अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह प्रौद्योगिकी अनुसंधान संस्थान के आंकड़ों के अनुसारः
| संकेतक | 2022 | 2025 | 2030 का अनुमान |
| वैश्विक स्वचालित बंदरगाहों की संख्या | 68 | 110 | 170+ |
| इलेक्ट्रिक पोर्ट वाहन | 23,000 | 55,000 | 130,000+ |
| पोर्ट चार्जिंग की मांग | 3.2GW | 7.5GW | 18GW |
हालांकि, विद्युत उपकरणों की संख्या में वृद्धि के साथ, एक नई चुनौती सामने आई हैः
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर उपकरणों की वृद्धि दर से आगे नहीं बढ़ सकता है।
इसलिए, बंदरगाह ऑपरेटरों ने नए ऊर्जा समाधानों का पता लगाना शुरू कर दिया हैदरवाजे की ऊर्जामोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग.
I. बंदरगाह विद्युतीकरण के लिए सबसे बड़ी चुनौतीः चार्जिंग कतारें और ऊर्जा की बाधाएं
बंदरगाहों के संचालन में अलग-अलग पीक पीरियड्स होते हैं। उदाहरण के लिए, जब बड़े कंटेनर जहाज एक साथ बंदरगाह पर लगे होते हैं, तो परिवहन वाहनों की मांग नाटकीय रूप से बढ़ जाती है।
इसका मतलब है कि बड़ी संख्या में इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रकों को कम समय में चार्ज करने की जरूरत है।
बंदरगाहों में ऊर्जा की विशिष्ट मांग इस प्रकार है:
| बंदरगाह उपकरण | एकल शुल्क की मांग | दैनिक शुल्क | दैनिक बिजली की खपत |
| इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रक | 250~350 किलोवाट | 2 | 500-700 किलोवाट |
| स्वचालित परिवहन वाहन | 200~300 किलोवाट | 2 | ४००६०० किलोवाट |
| इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट | 120 ₹200 किलोवाट | 2 | 240~400 किलोवाट |
हालांकि, अधिकांश बंदरगाह अभी भी स्थिर चार्जिंग स्टेशनों पर निर्भर हैं।
इससे अनेक समस्याएं उत्पन्न होती हैंः
| समस्याएं | परिचालन प्रभाव |
| वाहनों की कतारें | बढ़े हुए समय |
| अपर्याप्त ग्रिड क्षमता | विस्तार की उच्च लागत |
| निश्चित चार्जिंग स्थान | कम डिस्पैच दक्षता |
| लम्बी निर्माण अवधि | सीमित बंदरगाह विस्तार |
इसलिए,डोर एनर्जी कामोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगबंदरगाहों के लिए एक समाधान बन गया है।
लाभ
डोर एनर्जी की मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग प्रणालीइस परिदृश्य के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है।
इसकी मुख्य प्रौद्योगिकियों में शामिल हैंः
| तकनीकी मापदंड | विनिर्देश |
| डीसी फास्ट चार्जिंग पावर | 420 किलोवाट तक |
| चार्जिंग इंटरफेस | सीसीएस1 / सीसीएस2 |
| संचार प्रोटोकॉल | ओसीपीपी |
| एसी पावर सप्लाई | औद्योगिक उपकरण बिजली आपूर्ति |
इसके अतिरिक्त, प्रणाली को दो तरीकों से रिचार्ज किया जा सकता हैः
| रिचार्ज विधि | समय |
| डीसी चार्जिंग ढेर | लगभग 1 घंटा |
| औद्योगिक एसी पावर | लगभग 2 घंटे |
बंदरगाहों में डोर एनर्जी मोबाइल स्टोरेज और चार्जिंग सिस्टम का अनुप्रयोग
डोर एनर्जी के मोबाइल स्टोरेज और चार्जिंग उत्पादों का प्रयोग प्रारंभ मेंईवी सड़क पर सहायताऔरबाहरी औद्योगिक परिदृश्य.
हालांकि, बंदरगाहों के विद्युतीकरण के साथ यह प्रणाली बंदरगाह वातावरण के लिए भी बहुत उपयुक्त है।
बंदरगाहों में, मोबाइल भंडारण और चार्जिंग उपकरण निम्नलिखित का समर्थन कर सकते हैंः
| अनुप्रयोग उपकरण | उपयोग विधि |
| इलेक्ट्रिक ट्रक | डीसी फास्ट चार्जिंग |
| स्वचालित परिवहन वाहन | डीसी चार्जिंग |
| विद्युत स्टैकर | डीसी चार्जिंग |
| विद्युत उत्खनन मशीनें | एसी पावर सप्लाई |
| बंदरगाह प्रकाश व्यवस्था | एसी पावर सप्लाई |
| पानी पंप उपकरण | एसी पावर सप्लाई |
इसके अलावा मॉड्यूलर डिजाइन में महत्वपूर्ण फायदे हैं।
| रखरखाव संकेतक | पारंपरिक उपकरण | दरवाजे की ऊर्जा |
| दोष स्थान | जटिल | तेज |
| मरम्मत का समय | घंटों | दसियों मिनट |
| रखरखाव की लागत | उच्च | कम |
यह उपकरण बंदरगाहों के उच्च तीव्रता वाले वातावरण में लंबे समय तक स्थिर रूप से काम करने में सक्षम बनाता है।
IV. केस स्टडीज: तीन विशिष्ट बंदरगाहों के आंकड़े
मामला 1: एक स्वचालित टर्मिनल बेड़े के लिए बिजली की आपूर्ति
एक स्वचालित टर्मिनल तैनातः
| उपकरण | मात्रा |
| स्वचालित परिवहन वाहन | 140 |
| इलेक्ट्रिक ट्रक | 85 |
दैनिक ऊर्जा की मांगः
| सूचक | मूल्य |
| दैनिक बिजली की खपत | 52MWh |
| उच्चतम मांग | 11MW |
मोबाइल चार्जिंग उपकरण की तैनाती के बादः
| सूचक | परिवर्तन |
| कतार का समय | -63% |
| वाहन उपयोग दर | +18% |
मामला 2: बंदरगाहों के लिए बिजली की आपूर्ति
यार्ड क्षेत्र में, बिजली ग्रिड से दूरी के कारण, स्थिर चार्जिंग सुविधाएं अपर्याप्त हैं।
मोबाइल चार्जिंग लागू करने के बादः
| सूचक | सुधार |
| उपकरण का डाउनटाइम | -42% |
| परिचालन दक्षता | +21% |
## प्रकरण 3: बंदरगाह विस्तार के दौरान अस्थायी शुल्क
नए टर्मिनल के निर्माण के दौरान, मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग सिस्टम का उपयोग अस्थायी ऊर्जा स्टेशनों के रूप में किया गया था।
| संकेतक | पारंपरिक तरीके | मोबाइल चार्जिंग |
| तैनाती का समय | आठ माह | 1 सप्ताह |
| निवेश लागत | उच्च | मध्यम |
| लचीलापन | कम | उच्च |
V. बंदरगाह परिचालन दक्षता में सुधार
मोबाइल चार्जिंग का मूल मूल्यउपकरण के उपयोग में सुधार.
| संकेतक | निश्चित शुल्क | मोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग |
| कतार का समय | 30 मिनट | 5 मिनट |
| उपकरण के डाउनटाइम की दर | १२% | 4% |
| ऊर्जा वितरण दक्षता | मध्यम | उच्च |
इसका अर्थ यह है कि बंदरगाह बिजली ग्रिड के बड़े पैमाने पर विस्तार के बिना अधिक विद्युत उपकरणों का समर्थन कर सकते हैं।
पोर्ट एनर्जी सिस्टम के भविष्य के विकास के रुझान
भविष्य के बंदरगाह एकहाइब्रिड ऊर्जा नेटवर्क:
* स्थिर चार्जिंग स्टेशन
* मोबाइल चार्जिंग उपकरण
* पोर्ट माइक्रोग्रिड
* नवीकरणीय ऊर्जा प्रणाली
मोबाइल चार्जिंग उपकरण निम्नलिखित क्षेत्रों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे:
| विकास दिशा | विवरण |
| बुद्धिमान डिस्पैच | एआई ऊर्जा प्रबंधन |
| दूरस्थ निगरानी | ओसीपीपी प्लेटफार्म |
| बेड़ा प्रबंधन | स्वचालित चार्जिंग डिस्पैच |
इसलिए,मोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगबंदरगाह की ऊर्जा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाएगा।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: बंदरगाहों के लिए मोबाइल इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग क्या है?
A1:मोबाइल इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग मोबाइल चार्जिंग सिस्टम को संदर्भित करता है जो केवल फिक्स्ड चार्जिंग स्टेशनों पर भरोसा करने के बजाय सीधे इलेक्ट्रिक ट्रकों और बंदरगाह उपकरणों को बिजली प्रदान करते हैं।
प्रश्न 2: स्वचालित बंदरगाहों को मोबाइल चार्जिंग की आवश्यकता क्यों है?
A2: स्वचालित बंदरगाहों में इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े बेड़े का संचालन होता है। मोबाइल चार्जिंग से चार्जिंग कतारें कम होती हैं और बेड़े की दक्षता बढ़ जाती है।
Q3: मोबाइल ईवी चार्जर बंदरगाह वाहनों को कितनी तेजी से चार्ज कर सकता है?
A3: उच्च शक्ति वाले सिस्टम समर्थन कर सकते हैं420kW तक DC चार्जिंगभारी वाहनों को कम समय में महत्वपूर्ण ऊर्जा प्राप्त करने की अनुमति देता है।
प्रश्न 4: क्या मोबाइल चार्जिंग भारी उपकरणों का समर्थन कर सकती है?
उत्तर: हां, मोबाइल चार्जिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रकों, स्वचालित वाहनों, खुदाई मशीनों, पंपों और प्रकाश व्यवस्था को शक्ति प्रदान कर सकते हैं।
Q5: क्या दूरदराज के बंदरगाह क्षेत्रों के लिए मोबाइल इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग उपयुक्त है?
उत्तर: हां, दूरस्थ यार्डों के लिए मोबाइल चार्जिंग आदर्श है जहां फिक्स्ड इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करना मुश्किल है।
