बंदरगाहों और मरीना के लिए जंग प्रतिरोधी चार्जिंग उपकरण कैसे चुनें

नमक के संपर्क, बाड़े की सुरक्षा, सामग्री, रखरखाव और मोबाइल चार्जिंग परिनियोजन के लिए एक व्यावहारिक खरीदार की मार्गदर्शिका

विद्युतीकरण यात्री कारों से आगे बढ़कर पोर्ट लॉजिस्टिक्स, भारी-भरकम बेड़े, सेवा वाहनों, निर्माण उपकरणों और अस्थायी औद्योगिक बिजली प्रणालियों तक फैल रहा है। हालांकि, बंदरगाहों और मरीना के लिए, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को एक ऐसी समस्या का सामना करना पड़ता है जो एक अंतर्देशीय गोदाम या शहरी पार्किंग गैरेज में बहुत कम गंभीर है:लगातार क्लोराइड का संपर्क। नमक से लदी हवा, उच्च आर्द्रता, संघनन, हवा से चलने वाली बारिश, यूवी विकिरण और बार-बार गीले-सूखे चक्र एक साथ कैबिनेट, टिका, फास्टनरों, केबल ग्लैंड, चार्जिंग कनेक्टर, कूलिंग पाथ और इलेक्ट्रिकल टर्मिनलों पर हमला कर सकते हैं।

नतीजतन, एक या तटीय स्थल के लिए एक निश्चित चार्जर का चयन केवल पावर रेटिंग से शुरू नहीं होना चाहिए। एक 200 किलोवाट, 350 किलोवाट, या 420 किलोवाट प्रणाली अभी भी एक रखरखाव समस्या बन सकती है यदि उसका बाड़ा, कनेक्टर, कोटिंग सिस्टम, जल निकासी, या घटक इंटरफेस समुद्री वातावरण के लिए खराब रूप से मेल खाते हैं। इसके विपरीत, एक उपयुक्त रूप से निर्दिष्ट प्रणाली डाउनटाइम को कम कर सकती है, समय से पहले घटक प्रतिस्थापन से बच सकती है, और अधिक लचीला चार्जिंग नेटवर्क का समर्थन कर सकती है।

सड़क किनारे बचाव, भारी वाहन, निर्माण स्थल, बाहरी उद्योग और आपातकालीन ऊर्जा समर्थन जैसे पेशेवर अनुप्रयोगों के लिए ऊर्जा-भंडारण और चार्जिंग उत्पादों के अनुसंधान एवं विकास, निर्माण और आपूर्ति पर केंद्रित है। एक बंदरगाह या मरीना परियोजना में, ये मोबाइल भंडारण-और-चार्जिंग सिस्टम स्थायी बुनियादी ढांचे के पूरक हो सकते हैं, जिससे ऊर्जा उन उपकरणों के करीब आ जाती है जिन्हें इसकी आवश्यकता होती है। फिर भी, दीर्घकालिक समुद्री परिनियोजन को हमेशा साइट के वास्तविक संक्षारण वर्ग और परियोजना-विशिष्ट सुरक्षा आवश्यकताओं से मेल खाना चाहिए।

I. तटीय संक्षारण चार्जिंग-उपकरण खरीद निर्णय को क्यों बदलता है

सीधे समुद्री जल संपर्क के बिना भी नमक से लदी हवा आक्रामक हो सकती है

समुद्री संक्षारण का अनुभव करने के लिए एक चार्जर को समुद्री जल से छपछपाने की आवश्यकता नहीं है। हवा द्वारा महीन क्लोराइड कणों को अंतर्देशीय ले जाया जा सकता है, धातु की सतहों पर जमा किया जा सकता है, और फिर आर्द्र हवा से नमी को अवशोषित किया जा सकता है। एक बार जब एक प्रवाहकीय नमी फिल्म बन जाती है, तो विद्युत रासायनिक संक्षारण को बनाए रखना आसान हो जाता है। यह विशेष रूप से खुले घाटों, कंटेनर टर्मिनलों, मरीना सेवा क्षेत्रों, ब्रेकवाटर, शिपयार्ड और वाटरफ्रंट रखरखाव यार्ड के आसपास प्रासंगिक है जहां नमक जमाव लंबे समय तक उच्च रह सकता है।

स्थान सूक्ष्म-पर्यावरण स्तर पर भी मायने रखता है। एक कैनोपी के नीचे एक कैबिनेट को कम सीधी बारिश मिल सकती है, फिर भी यह अधिक नमक जमा कर सकता है क्योंकि प्राकृतिक बारिश की धुलाई कम हो जाती है। फुटपाथ के करीब लगे आधार धोने के बाद नम रह सकते हैं। प्रचलित समुद्री हवा का सामना करने वाला एक कनेक्टर परिरक्षण के पीछे स्थापित कनेक्टर की तुलना में तेजी से नमक क्रिस्टल जमा कर सकता है। इसलिए, "समुद्र से दूरी" जोखिम मूल्यांकन का केवल एक हिस्सा है।

संक्षारण एक प्रणाली समस्या है, न कि केवल एक कैबिनेट समस्या

खरीद टीमें अक्सर बाहरी कैबिनेट पर ध्यान केंद्रित करती हैं क्योंकि जंग वहीं सबसे पहले दिखाई देता है। फिर भी चार्जिंग विश्वसनीयता घटकों की एक श्रृंखला पर निर्भर करती है। एक संक्षारण प्रतिरोधी बाड़ा एक जंग लगने वाले कनेक्टर लैच, खराब सील वाले ग्लैंड, उजागर तांबे के टर्मिनेशन, या असंगत फास्टनर जोड़ी को हल नहीं करता है। व्यवहार में, सबसे कम प्रदर्शन करने वाला घटक प्रणाली का सबसे कमजोर पर्यावरणीय लिंक बन सकता है।

यह मोबाइल सिस्टम के लिए और भी अधिक मायने रखता है क्योंकि उन्हें यार्ड, अस्थायी कार्य क्षेत्रों, सड़क-बचाव संचालन और बाहरी औद्योगिक स्थलों के बीच स्थानांतरित किया जा सकता है। आंदोलन कंपन, बार-बार कनेक्टर हैंडलिंग, केबल खींचना, प्रभाव जोखिम और बदलती जोखिम स्थितियों का परिचय देता है। नतीजतन, खरीदारों को समुद्री चार्जर को एक स्थिर धातु बॉक्स के रूप में मानने के बजाय संक्षारण प्रतिरोध और रखरखाव दोनों का मूल्यांकन करना चाहिए।

II. चार्जर विनिर्देश लिखने से पहले पर्यावरण का आकलन करें

संक्षारकता श्रेणियों को एक प्रारंभिक बिंदु के रूप में उपयोग करें

स्टील संरचनाओं और सुरक्षात्मक पेंट सिस्टम के लिए, आईएसओ 12944-2:2017 वायुमंडलीय संक्षारकता को वर्गीकृत करने के लिए एक मान्यता प्राप्त ढांचा प्रदान करता है। मानक 2023 में समीक्षा और पुष्टि के बाद वर्तमान रहता है। व्यापक शब्दों में, तटीय स्थानों को उच्च संक्षारकता श्रेणियों जैसे C4 या C5 में रखा जा सकता है, जबकि अत्यधिक आक्रामक अपतटीय या बहुत उच्च लवणता वाले वातावरणों को CX स्थितियों पर विचार करने की आवश्यकता हो सकती है।

मुख्य खरीद सबक यह नहीं है कि हर पोर्ट चार्जर को एक ही संक्षारण श्रेणी के लिए निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। बल्कि, पहले पर्यावरण को वर्गीकृत किया जाना चाहिए। एक संरक्षित मरीना पार्किंग क्षेत्र, अंतर्देशीय 500 मीटर पर एक कंटेनर यार्ड, और एक उजागर घाट के बगल में एक चार्जर को विभिन्न सामग्री और कोटिंग निर्णयों की आवश्यकता हो सकती है। ओवर-स्पेसिफिकेशन पूंजी लागत को बढ़ाता है; अंडर-स्पेसिफिकेशन लागत को विफलताओं, डाउनटाइम और रखरखाव में स्थानांतरित करता है।

आईपी रेटिंग को संक्षारण प्रतिरोध के साथ भ्रमित न करें

आईईसी 60529 के तहत आईपी रेटिंग महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे ठोस और पानी के प्रवेश को संबोधित करते हैं। हालांकि, वे क्लोराइड-संचालित संक्षारण के प्रतिरोध को स्वतंत्र रूप से साबित नहीं करते हैं। एक आईपी66 बाड़ा धूल और शक्तिशाली पानी के जेट का विरोध कर सकता है, फिर भी इसकी धातु, कोटिंग, फास्टनर, या बाहरी हार्डवेयर अभी भी नमक-समृद्ध वातावरण में जंग खा सकते हैं यदि संक्षारण-सुरक्षा प्रणाली अपर्याप्त है।

उत्तरी अमेरिकी विनिर्देशों में, नेमा टाइप 4X अक्सर प्रासंगिक होता है क्योंकि यह बाहरी पानी और धूल संरक्षण को संक्षारण संरक्षण के अतिरिक्त स्तर के साथ जोड़ता है। नेमा यह भी बताता है कि बाड़े के प्रकार रेटिंग और आईपी रेटिंग पूरी तरह से विनिमेय नहीं हैं क्योंकि नेमा प्रणाली बुनियादी ठोस और पानी के प्रवेश से परे खतरों पर विचार करती है।

नमक-स्प्रे घंटे को कभी भी प्रत्यक्ष सेवा-जीवन कैलकुलेटर के रूप में नहीं माना जाना चाहिए

आईएसओ 9227:2022 तटस्थ नमक स्प्रे, एसिटिक एसिड नमक स्प्रे, और तांबा-त्वरित एसिटिक एसिड नमक स्प्रे परीक्षण विधियों को निर्दिष्ट करता है। महत्वपूर्ण रूप से, मानक हर उत्पाद के लिए एक सार्वभौमिक जोखिम अवधि निर्धारित नहीं करता है और प्रयोगशाला घंटों से क्षेत्र में वर्षों तक एक साधारण रूपांतरण प्रदान नहीं करता है। इसलिए, "1,000-घंटे नमक स्प्रे दस साल मरीना में बराबर है" जैसे बयान को सावधानी के साथ माना जाना चाहिए।

एक बेहतर विनिर्देश परीक्षण मानक, परीक्षण किए गए नमूने या घटक, जोखिम अवधि, स्वीकृति मानदंड, परीक्षण से पहले और बाद में कोटिंग की स्थिति, और क्या किनारों, फास्टनरों, वेल्ड, या इकट्ठे इंटरफेस शामिल थे, रिकॉर्ड करता है। वह जानकारी एकल बड़ी घंटे संख्या की तुलना में आपूर्तिकर्ता तुलनाओं को कहीं अधिक सार्थक बनाती है।

III. संक्षारण प्रतिरोधी चार्जिंग उपकरण में क्या निर्दिष्ट करें

एक सामान्य "समुद्री ग्रेड" लेबल के साथ नहीं, सामग्री प्रणाली से शुरू करें

"स्टेनलेस स्टील" एक पूर्ण विनिर्देश नहीं है। न ही "पाउडर कोटेड" है। तटीय प्रदर्शन धातु ग्रेड, तैयारी, कोटिंग रसायन विज्ञान, कोटिंग मोटाई, किनारे उपचार, वेल्ड उपचार, सीलिंग विधि, जल निकासी, और जिस तरह से भिन्न धातुओं को जोड़ा जाता है, उस पर निर्भर करता है। यहां तक कि आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले स्टेनलेस-स्टील ग्रेड भी आक्रामक क्लोराइड स्थितियों के तहत स्थानीयकृत संक्षारण से पीड़ित हो सकते हैं, खासकर दरारों या तनावग्रस्त क्षेत्रों में।

कोटेड स्टील संरचनाओं के लिए, खरीदारों को पूछना चाहिए कि पूरी प्रणाली कैसे बनाई गई है: सब्सट्रेट तैयारी, प्राइमर, मध्यवर्ती कोट, टॉपकोट, किनारे की सुरक्षा, और मरम्मत विधि। कोटिंग मोटाई उपयोगी है, लेकिन इसे आसंजन और दोष नियंत्रण के साथ मिलकर माना जाना चाहिए। छेद, वेल्ड, टिका और तेज किनारों के आसपास छोटे क्षतिग्रस्त क्षेत्र संक्षारण शुरू होने वाले बिंदु बन सकते हैं, इससे पहले कि एक बड़ा सपाट पैनल स्पष्ट रूप से विफल हो जाए।

भिन्न धातुओं के बीच गैल्वेनिक संक्षारण को नियंत्रित करें

बंदरगाह और मरीना गैल्वेनिक संक्षारण के लिए आदर्श स्थितियां बनाते हैं क्योंकि प्रवाहकीय नमी दो भिन्न धातुओं को जोड़ सकती है। उदाहरण के लिए, एल्यूमीनियम पैनलों में सीधे स्थापित स्टेनलेस फास्टनर, या अलगाव के बिना अन्य धातुओं से जुड़े तांबा युक्त भागों, स्थानीयकृत विद्युत रासायनिक हमले पैदा कर सकते हैं। व्यावहारिक समाधान सभी मिश्रित धातुओं पर प्रतिबंध लगाना नहीं है; यह उपयुक्त सामग्री मिलान, अलगाव वाशर या बुशिंग, कोटिंग्स, सीलेंट और जल निकासी के साथ इंटरफ़ेस का प्रबंधन करना है।

कैबिनेट की तरह ही कनेक्टर और कूलिंग पाथ को सावधानीपूर्वक निर्दिष्ट करें

चार्जिंग कनेक्टर उच्च-स्पर्श घटक होते हैं। उन्हें बार-बार प्लग इन, अनप्लग, पार्क किया जाता है, बारिश के संपर्क में आते हैं, दस्ताने के साथ संभाला जाता है, और कभी-कभी गीले फुटपाथ के पास रखा जाता है। तटीय वातावरण में, यांत्रिक लैच और संपर्क क्षेत्रों के आसपास नमक क्रिस्टल जमा हो सकते हैं। इसलिए कनेक्टर में एक सुरक्षित पार्किंग स्थिति, सीधे ऊपर की ओर स्प्रे से सुरक्षा, प्रभावी जल निकासी और एक निरीक्षण दिनचर्या होनी चाहिए जिसके लिए पूरे चार्जर को अलग करने की आवश्यकता न हो।

कूलिंग एक और महत्वपूर्ण डिजाइन ट्रेड-ऑफ है। उच्च-शक्ति चार्जिंग सिस्टम महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करते हैं, लेकिन हर वायु प्रवाह उद्घाटन नमकीन धूल के लिए एक मार्ग बन सकता है। खरीदारों को पूछना चाहिए कि क्या चार्जर थर्मल प्रबंधन और संदूषण नियंत्रण को संतुलित करने के लिए फ़िल्टर की गई हवा, तरल शीतलन, अलग आंतरिक डिब्बे, प्रतिस्थापन योग्य फ़िल्टर, या अन्य विधियों का उपयोग करता है। सही उत्तर चार्जर वास्तुकला पर निर्भर करता है; महत्वपूर्ण बात यह है कि तटीय जोखिम को थर्मल डिजाइन में माना जाना चाहिए।

केवल मूल्य और किलोवाट की तुलना करने के बजाय खरीद मैट्रिक्स का उपयोग करें

IV. मोबाइल बनाम। निश्चित चार्जिंग: पोर्ट संचालन के लिए वास्तुकला का मिलान करें

बंदरगाहों में चर ऊर्जा मांग होती है जिसे निश्चित चार्जर हमेशा पूरा नहीं कर सकते

निश्चित चार्जिंग स्थायी पार्किंग या स्टेजिंग पदों पर अनुमानित, उच्च-आवृत्ति मांग के लिए सबसे उपयुक्त बनी हुई है। फिर भी बंदरगाह गतिशील औद्योगिक वातावरण हैं। कंटेनर-ट्रक मार्ग बदलते हैं, रखरखाव कार्य चलता है, अस्थायी निर्माण क्षेत्र खुलते और बंद होते हैं, ग्रिड-अपग्रेड परियोजनाएं अस्थायी क्षमता अंतराल बनाती हैं, और इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग उपकरण को ऊर्जा ठीक करने के लिए बस एक दूरस्थ चार्जर पर वापस ले जाना मुश्किल हो सकता है।

यहीं पर एक परिचालन लचीलापन जोड़ सकता है। हर वाहन या मशीन को ऊर्जा स्रोत तक यात्रा करने के लिए मजबूर करने के बजाय, मोबाइल भंडारण और चार्जिंग ऊर्जा को परिचालन क्षेत्र में ला सकती है। जब विकल्प टोइंग, उत्पादन में रुकावट, अस्थायी केबल बुनियादी ढांचा, या उत्पादक कार्य से भारी उपकरण को दूर ले जाना हो तो मूल्य विशेष रूप से स्पष्ट होता है।

विशिष्ट पोर्ट और मरीना परिदृश्य

विशेष रूप से मरीना के लिए, "चार्जिंग उपकरण" शब्द को सावधानीपूर्वक मापा जाना चाहिए। वाहन-उन्मुख मोबाइल चार्जिंग उपकरण को स्वचालित रूप से एक प्रमाणित पोत-चार्जिंग प्रणाली के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए। सुरक्षित इंजीनियरिंग स्थिति तट-किनारे ईवी बेड़े, संगत उपकरण, औद्योगिक एसी लोड, या अस्थायी ऊर्जा समर्थन के लिए इसका उपयोग करना है जब तक कि एक समर्पित समुद्री-पोत चार्जिंग डिजाइन और आवश्यक प्रमाणपत्रों की पुष्टि नहीं हो जाती है।

V. डोर एनर्जी लचीले पोर्ट और औद्योगिक ऊर्जा परिनियोजन का समर्थन कैसे कर सकता है

डोर एनर्जी पेशेवर मोबाइल ऊर्जा उपयोग के मामलों के आसपास बनाया गया है

डोर एनर्जी लिमिटेडउन परिदृश्यों के लिए ऊर्जा-भंडारण और चार्जिंग उत्पाद विकसित करता है जहां बिजली की मांग अधिक, मोबाइल, अस्थायी, या पारंपरिक बुनियादी ढांचे के साथ सेवा करने में मुश्किल होती है। कंपनी के पोर्टफोलियो में शामिल हैं मोबाइल ईवी चार्जर उत्पाद, डीसी चार्जिंग उपकरण, और संबंधित औद्योगिक ऊर्जा समाधान। उत्पाद को मुख्य रूप से रोजमर्रा की निजी कार चार्जिंग के लिए स्थापित करने के बजाय, डोर एनर्जी सड़क किनारे सहायता, ट्रक और वैन, इंजीनियरिंग परियोजनाओं, बाहरी औद्योगिक स्थलों और आपातकालीन ऊर्जा समर्थन पर जोर देती है।

एक प्रतिनिधि 420kWh डोर एनर्जी मोबाइल ऊर्जा-भंडारण चार्जिंग प्रणाली उच्च-शक्ति डीसी चार्जिंग क्षमता के साथ बड़े ऊर्जा भंडारण को जोड़ती है। डोर एनर्जी 420 किलोवाट तक कुल डीसी आउटपुट, सीसीएस1 / सीसीएस2 चार्जिंग, ओसीसीपी संचार, और औद्योगिक एसी आउटपुट का समर्थन करने वाले कॉन्फ़िगरेशन प्रकाशित करती है। वास्तविक चार्जिंग पावर हमेशा प्राप्त वाहन या उपकरण, बैटरी चार्ज की स्थिति, तापमान, वोल्टेज/वर्तमान सीमा, और बीएमएस अनुरोधों द्वारा सीमित होती है; इसलिए, 420 किलोवाट को हर ईवी के लिए एक गारंटीकृत निरंतर दर के बजाय एक प्रणाली क्षमता के रूप में पढ़ा जाना चाहिए।

*लगभग पुनःपूर्ति समय विशिष्ट उपकरण कॉन्फ़िगरेशन, इनपुट पावर, चार्ज की स्थिति, तापमान और साइट की स्थितियों पर निर्भर करता है। उन्हें सार्वभौमिक मूल्यों के बजाय प्रत्येक परियोजना के लिए पुष्टि की जानी चाहिए।

ये क्षमताएं बंदरगाह में क्यों मायने रखती हैं

एक उच्च-शक्ति तब सबसे मूल्यवान होता है जब यह एक परिचालन बाधा को कम करता है। उदाहरण के लिए, एक संगत इलेक्ट्रिक ट्रक जो निश्चित चार्जर तक नहीं पहुंच सकता है, उसे साइट पर संचालन फिर से शुरू करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा दी जा सकती है। निर्माण के दौरान, एसी आउटपुट प्रत्येक अस्थायी स्थान पर स्थायी विद्युत बिंदु की आवश्यकता के बिना पंप या प्रकाश व्यवस्था का समर्थन कर सकता है। ग्रिड अपग्रेड के दौरान, मोबाइल भंडारण स्थायी क्षमता का विस्तार करते समय चयनित चार्जिंग मांग को कवर करने में मदद कर सकता है।

डोर एनर्जी की मॉड्यूलर वास्तुकला औद्योगिक स्थलों पर भी मायने रखती है जहां डाउनटाइम महंगा होता है। यदि सिस्टम को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि प्रमुख कार्यात्मक मॉड्यूल का निदान और प्रतिस्थापन किया जा सके, बिना हर सेवा घटना के लिए पूरी इकाई को वापस किए, तो रखरखाव अधिक प्रबंधनीय हो जाता है। बंदरगाहों को अभी भी एक स्थानीय निरीक्षण और स्पेयर-पार्ट्स रणनीति बनानी चाहिए, लेकिन मॉड्यूलरिटी विफलताओं के व्यावहारिक प्रभाव को कम कर सकती है।

समुद्री संक्षारण आवश्यकताएं अभी भी परियोजना-विशिष्ट होनी चाहिए

यह बिंदु तकनीकी विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण है: औद्योगिक बाहरी क्षमता का मतलब स्वचालित रूप से यह नहीं है कि हर मानक डोर एनर्जी कॉन्फ़िगरेशन हर C5, CX, NEMA 4X, या लंबी अवधि के नमक-स्प्रे आवश्यकता के लिए प्रमाणित है। डोर एनर्जी ने निर्माण स्थलों से लेकर पोर्ट टर्मिनलों तक औद्योगिक अनुप्रयोगों का प्रकाशन किया है, जिसमें उनका लेख भी शामिल है सुरंग निर्माण से पोर्ट टर्मिनलों तक। हालांकि, एक अत्यधिक संक्षारक वाटरफ्रंट स्थान में स्थायी परिनियोजन के लिए, परियोजना को अंतिम उपकरण चयन से पहले आवश्यक बाड़े, सामग्री, कोटिंग, कनेक्टर सुरक्षा और संक्षारण परीक्षण को परिभाषित करना चाहिए।

इसलिए सबसे कुशल पूछताछ एक तकनीकी है। खरीदार डोर एनर्जी उत्पाद श्रृंखला की समीक्षा कर सकते हैं और फिर डोर एनर्जी संपर्क पृष्ठ के माध्यम से साइट जानकारी प्रदान कर सकते हैं। उपयोगी इनपुट में देश, वाटरफ्रंट से दूरी, चाहे इकाई कवर हो या उजागर हो, अपेक्षित नमक स्प्रे, तापमान और आर्द्रता सीमा, आवश्यक कनेक्टर, वाहन बैटरी क्षमता, वांछित डीसी पावर, दैनिक चार्जिंग आवृत्ति, औद्योगिक एसी लोड, और कोई भी आवश्यक आईपी, नेमा, आईएसओ, या नमक-स्प्रे मानदंड शामिल हैं।

निरीक्षण मद

साधारण बाहरी साइट

उच्च-नमक पोर्ट / मरीना दृष्टिकोण

दृश्य कैबिनेट निरीक्षण

हर 3-6 महीने में

मासिक से हर 1-3 महीने में, जोखिम के आधार पर

कनेक्टर सफाई / निरीक्षण

उपयोग के आधार पर

बार-बार निरीक्षण, विशेष रूप से नमक स्प्रे या धुलाई के बाद

कोटिंग क्षति

आवधिक

किनारों, वेल्ड, आधार, और प्रभाव बिंदुओं का अधिक बार निरीक्षण करें

दरवाजा सील / केबल ग्लैंड

हर 6-12 महीने में

हर 3-6 महीने में या साइट जोखिम प्रति

फास्टनरों / टिका

वार्षिक या आवधिक

आक्रामक क्षेत्रों में हर 3-6 महीने में

विद्युत टर्मिनल

निर्माता कार्यक्रम प्रति

संक्षेपण या नमक प्रवेश जोखिम वाले क्षेत्रों में छोटे अंतराल पर विचार करें