वैश्विक परिवहन ऊर्जा संक्रमण तेज हो रहा है। इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में निरंतर वृद्धि के साथ, सड़क के किनारे सहायता प्रणालियों को नई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। दशकों से,जब वाहन चल नहीं पाता था तो टोलिंग लगभग एकमात्र समाधान था।हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में इस पारंपरिक मॉडल ने धीरे-धीरे कम दक्षता, उच्च लागत और लंबे प्रतिक्रिया समय जैसी समस्याओं को उजागर किया है।
इस बीच एक नया समाधान तेजी से लोकप्रियता हासिल कर रहा है।मोबाइल ईवी चार्जरयह उपकरण वाहन को सीधे स्थान पर बिजली पहुंचा सकता है, जिससे तेजी से रिचार्ज हो सकता है और वाहन की ड्राइविंग क्षमता बहाल हो सकती है।
विशेष रूप से जब मोबाइल चार्जिंग उपकरण एक शक्ति तक पहुँचता है420 किलोवाट, सड़क किनारे सहायता का मॉडल मौलिक रूप से बदलना शुरू हो जाता है।
वाहनों को अब दूर खींचने की जरूरत नहीं है; इसके बजाय, वेसाइट पर ड्राइविंग क्षमता बहाल.
इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या के साथ सड़क किनारे सहायता की मांग भी तेजी से बढ़ रही है।
निम्नलिखित स्थितियों में अक्सर वाहन के निष्क्रिय होने का कारण बनता हैः
* बैटरी अनुमान त्रुटि
* ड्राइविंग रेंज से अधिक लंबी दूरी की ड्राइविंग
* चार्जिंग स्टेशनों की कतारें
* बैटरी की दक्षता को प्रभावित करने वाले चरम मौसम
इसलिए, ईवी बुनियादी ढांचे के लिए नए पूरक समाधानों की आवश्यकता है।
II. पारंपरिक टोलिंग बचाव मोड की दक्षता के मुद्दे
पारंपरिक बचाव मुख्य रूप से खींचने पर निर्भर करता है।
हालांकि, टोलिंग प्रक्रियाएं जटिल और अप्रभावी होती हैं।
पारंपरिक ईवी टोलिंग प्रक्रिया
| चरण | समय |
| एसओएस प्राप्त करना | 5~10 मिनट |
| एक टोल ट्रक भेजना | 20 से 40 मिनट |
| घटनास्थल पर आगमन | 30 से 90 मिनट |
| वाहन को लोड करना | १०-२० मिनट |
| एक चार्जिंग स्टेशन तक खींचना | ३०-१२० मिनट |
कुल समय:1.5 घंटे-चार घंटे
इसके अतिरिक्त, इसमें अधिक लागत शामिल है।
ईवी की टोलिंग की लागत
| पद | लागत |
| टोलिंग शुल्क | $150$$400 |
| डाउनटाइम का नुकसान | $50$$400/घंटा |
| चालक प्रतीक्षा समय | $30$80$ |
इसलिए, ईवी युग के लिए टोलिंग सबसे अच्छा समाधान नहीं है।
III. मोबाइल ईवी चार्जर: एक नया सड़क किनारे सहायता मॉडल
मोबाइल ईवी चार्जर की अवधारणा बहुत सरल हैः
इसे खींचने के बजाय कार में बिजली पहुंचाना।
मोबाइल चार्जिंग बचाव प्रक्रिया सरल है।
| चरण | समय |
| डिस्पैच बचाव | 5 मिनट |
| प्रस्थान | 10 मिनट |
| घटनास्थल पर आगमन | 20 से 40 मिनट |
| चार्ज करने के लिए कनेक्ट करें | तुरंत |
| वाहन फिर से चलना शुरू करता है | 20 से 40 मिनट |
कुल समय:40-90 मिनट
टोलिंग बचाव की तुलना में, दक्षता में सुधार होता है60% से अधिक.
IV. 420 किलोवाट की उच्च शक्ति वाली मोबाइल चार्जिंग तकनीक
मोबाइल चार्जिंग उपकरण के विकास में कई चरण हुए हैं।
| युग | शक्ति |
| पहली पीढ़ी | 20 किलोवाट |
| दूसरी पीढ़ी | 60 किलोवाट |
| तीसरी पीढ़ी | 150 किलोवाट |
| नवीनतम उच्च शक्ति उपकरण | 420 किलोवाट |
डोर एनर्जी कामोबाइल ईवी चार्जरप्रदान कर सकता है420kW DC फास्ट चार्जिंग क्षमता.
चार्जिंग पावर की दक्षता की तुलना
| चार्जिंग विधि | शक्ति | 30 मिनट का रिचार्ज |
| घर का एसी | 7 किलोवाट | 5% |
| सार्वजनिक एसी | 22 किलोवाट | १५% |
| मानक पोर्टेबल चार्जर | 60 किलोवाट | ४०% |
| उच्च शक्ति वाला पोर्टेबल चार्जर | 420 किलोवाट | 80%-100% |
उच्च शक्ति वाले चार्जिंग से बचाव की दक्षता में काफी सुधार होता है।
वी.दरवाजे की ऊर्जामोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग समाधान
डोर एनर्जी मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग प्रौद्योगिकी के अनुसंधान और विकास पर केंद्रित है।
यहमोबाइल ईवी चार्जरकई परिदृश्यों पर लागू किया जा सकता है।
सड़क किनारे सहायता
| पैरामीटर | डेटा |
| अधिकतम चार्जिंग शक्ति | 420 किलोवाट |
| चार्ज करने का समय | 20 से 40 मिनट |
| इंटरफेस | सीसीएस1 / सीसीएस2 |
| संचार प्रोटोकॉल | ओसीपीपी |
इंजीनियरिंग उपकरण के लिए बिजली की आपूर्ति
मोबाइल ऊर्जा भंडारण उपकरण बाहरी उपकरणों को भी शक्ति प्रदान कर सकते हैं।
| उपकरण | शक्ति |
| विद्युत उत्खनन मशीन | 50-150 किलोवाट |
| जल पंप | 1050 किलोवाट |
| प्रकाश व्यवस्था | 5~20 किलोवाट |
तेजी से बिजली रिचार्ज
उपकरण की शक्ति को पुनः भरने के तरीके:
| विधि | समय |
| डीसी चार्जिंग स्टेशन | लगभग. एक घंटा |
| एसी ग्रिड | लगभग. 2 घंटे |
VI. मॉड्यूलर डिजाइन रखरखाव की लागत को कम करता है
डोर एनर्जी उपकरण एक मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाता है।
| परियोजना | पारंपरिक उपकरण | मॉड्यूलर उपकरण |
| दोष स्थान | समग्र मशीन निरीक्षण | मॉड्यूल स्थान |
| मरम्मत का समय | कई घंटे | दसियों मिनट |
| लागत | उच्च | कम |
फ्लीट संचालन के लिए मोबाइल चार्जिंग का मूल्य
बेड़े के डाउनटाइम का अर्थ है प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान।
| बेड़े का प्रकार | प्रति घंटा हानि |
| डिलीवरी बेड़ा | $50-$120 |
| सवारी लेना | $30-$80 |
| इलेक्ट्रिक ट्रक | $150-$400 |
मोबाइल चार्जिंगः
* डाउनटाइम कम करें
* वाहनों के उपयोग में वृद्धि
* टोलिंग की लागत को कम करें
भविष्य के रुझानः मोबाइल चार्जिंग ईवी बचाव बुनियादी ढांचे में बदल जाएगा
आने वाले वर्षों में निम्नलिखित रुझानों के सामने आने की उम्मीद हैः
| रुझान | स्पष्टीकरण |
| मोबाइल चार्जिंग वाहनों की संख्या में वृद्धि | टोलिंग ट्रकों का प्रतिस्थापन |
| उच्च शक्ति वाले चार्जिंग उपकरण का व्यापक रूप से उपयोग | बचाव कार्य में सुधार |
| बुद्धिमान डिस्पैच सिस्टम | अनुकूलित प्रतिक्रिया |
| कॉर्पोरेट बेड़े द्वारा मोबाइल चार्जिंग का उपयोग | परिचालन दक्षता में सुधार |
2030 तक, मोबाइल चार्जिंग उपकरण ईवी बचाव प्रणालियों का एक महत्वपूर्ण घटक बनने की संभावना है।
डोर एनर्जी कामोबाइल ईवी चार्जरइस प्रवृत्ति से उत्पन्न एक समाधान है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1:मोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर क्या है?
ए 1: मोबाइल इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जर एक पोर्टेबल चार्जिंग सिस्टम है जिसे किसी भी समय, कहीं भी, विशेष रूप से सड़क के किनारे आपात स्थिति में ईवी को चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रश्न 2:मोबाइल ईवी चार्जर कितनी तेजी से चार्ज होता है?
A2: उच्च शक्ति वाले मोबाइल चार्जर बैटरी क्षमता के आधार पर 20-40 मिनट में वाहन की रेंज बहाल कर सकते हैं।
प्रश्न 3:क्या मोबाइल ईवी चार्जर ट्रेलर की जगह ले सकता है?
उत्तर: कई मामलों में, हाँ. एक मोबाइल चार्जर वाहन के लिए एक ट्रेलर के बिना एक चार्जिंग स्टेशन तक पहुंचने के लिए पर्याप्त शक्ति बहाल कर सकते हैं।
प्रश्न 4:क्या मोबाइल ईवी चार्जर बेड़े के लिए उपयुक्त है?
उत्तरः हां, वाहन बेड़े के संचालक वाहनों के डाउनटाइम को कम करने और वाहनों की उपलब्धता बनाए रखने के लिए मोबाइल चार्जिंग समाधानों का तेजी से उपयोग कर रहे हैं।
