शून्य उत्सर्जन, उच्च शक्ति: डोर एनर्जी कैसे सरकारों को "हरित आपातकाल" बंदरगाह प्रदर्शन मॉडल बनाने में मदद करती है?

परिचय: वैश्विक बंदरगाह "शून्य उत्सर्जन + मोबाइल चार्जिंग" के नए युग में प्रवेश कर रहे हैं

वैश्विक परिवहन क्षेत्र तेजी से विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के आंकड़ों के अनुसार, परिवहन क्षेत्र ऊर्जा से संबंधित वैश्विक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का लगभग 24% हिस्सा है।रसद केंद्र, और औद्योगिक पार्क दुनिया भर के देशों में "ग्रीन एनर्जी ट्रांजिशन" के लिए प्रमुख फोकल क्षेत्र बन रहे हैं।

हाल के वर्षों में, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के कई बंदरगाहों ने निम्नलिखित के बारे में पहल की हैः

* शून्य उत्सर्जन वाले बंदरगाह

* स्मार्ट पोर्ट

* ग्रीन लॉजिस्टिक्स

* बंदरगाह ऊर्जा लचीलापन

इस प्रवृत्ति के बीच, उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला विद्युतीकरण से गुजर रही है, जिसमें शामिल हैंः

हालांकि, एक नई चुनौती सामने आने लगी हैः

पारंपरिक फिक्स्ड चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर बंदरगाहों की उच्च तीव्रता वाली परिचालन मांगों को पूरा करने में तेजी से असमर्थ है।

यह विशेष रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों में सच हैः

* बंदरगाह टर्मिनल

* अस्थायी भंडारण

* दूरस्थ परिचालन क्षेत्र

* आउटडोर औद्योगिक सेटिंग्स

* रात्रि आपातकालीन डिस्पैचर

फिक्स्ड चार्जिंग स्टेशनों को अक्सर निम्नलिखित सीमाओं का सामना करना पड़ता हैः

* लंबे निर्माण समय

* ग्रिड क्षमता के विस्तार में कठिनाइयां

* उच्च वायरिंग और केबलिंग लागत

* परिचालन में लचीलापन की कमी

* अपर्याप्त आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमता

नतीजतन, बंदरगाह ऑपरेटरों और सरकारी एजेंसियों की बढ़ती संख्या निम्नलिखित पर ध्यान केंद्रित कर रही हैः

डोर एनर्जी मोबाइल ईवी चार्जर (मोबाइल एनर्जी स्टोरेज एंड चार्जिंग सिस्टम)

अपने उच्च शक्ति वाले मोबाइल ईवी चार्जर के माध्यम से, डोर एनर्जी बंदरगाह टर्मिनलों, इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रैक्टरों और औद्योगिक वातावरण के लिए अधिक लचीले मोबाइल चार्जिंग समाधान प्रदान कर रही है।

बंदरगाह/क्षेत्र लक्ष्य कैलिफोर्निया बंदरगाह (यूएसए) 2035 तक शून्य उत्सर्जन वाले कार्गो हैंडलिंग उपकरण प्राप्त करना रॉटरडैम का बंदरगाह 2050 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना सिंगापुर का बंदरगाह एक स्मार्ट, विद्युतीकृत बंदरगाह विकसित करना हैम्बर्ग का बंदरगाह अग्रिम हरित भारी वाहन परिवहन यूरोपीय संघ की बंदरगाह प्रणाली 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को काफी कम करना

इस बीच, बंदरगाहों के भीतर उपकरणों के लिए बिजली की मांग भी तेजी से बढ़ रही है।

इसका अर्थ यह है कि:

> बंदरगाह ऊर्जा प्रणाली "कम आवृत्ति वाले ईंधन भरने" के युग से "निरंतर, पूरे दिन ऊर्जा भरने" के युग में संक्रमण कर रही है।

नतीजतन, इन मांगों को पूरा करने के लिए केवल स्थिर चार्जिंग स्टेशनों पर भरोसा करना तेजी से मुश्किल हो रहा है।

iii. पारंपरिक फिक्स्ड-चार्जिंग मॉडल बंदरगाह वातावरण के लिए क्यों अनुपयुक्त है?

1बंदरगाह उपकरण के स्थान लगातार बदल रहे हैं

एक बंदरगाह केवल एक स्थैतिक पार्किंग स्थल नहीं है।

एक विद्युत कंटेनर ट्रकः

* सुबह टर्मिनल ए में स्थित होना;

* दोपहर में यार्ड बी में स्थानांतरित;

* रात में रखरखाव क्षेत्र में प्रवेश करें।

इस गतिशील डिस्पैचिंग मॉडल के परिणामस्वरूप फिक्स्ड चार्जिंग स्टेशनों के लिए अस्थिर उपयोग दर होती है।

इसके अतिरिक्त, यह अक्सर निम्नलिखित मुद्दों का कारण बनता हैः

* कुछ क्षेत्रों में भीड़भाड़ को रोकना;

* अन्य क्षेत्रों में निष्क्रिय चार्जिंग उपकरण।

2ग्रिड क्षमता के विस्तार की लागत बेहद अधिक है

पारंपरिक उच्च शक्ति वाले फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए आमतौर पर निम्नलिखित की आवश्यकता होती हैः

* उच्च वोल्टेज बिजली वितरण प्रणाली में उन्नयन;

* लंबी दूरी पर केबल बिछाना;

* सिविल इंजीनियरिंग और निर्माण कार्य;

* काम को आसान बनाने के लिए बंदरगाह संचालन को निलंबित करना।

बड़े बंदरगाहों में बुनियादी ढांचे के इस तरह के संशोधनों के लिए अक्सर भारी लागत आती है।

नतीजतन, हालांकि कई बंदरगाहों ने पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े बेड़े की खरीद की है, लेकिन उनके चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विकास समय से काफी पीछे है।

3रात के समय पीक-आवर चार्जिंग पर भारी दबाव

बंदरगाह आमतौर पर दिन में 24 घंटे काम करते हैं।

पीक ऑपरेशनल पीरियड्स के दौरान, निम्नलिखित मुद्दों में से किसी एक की घटना

* उपकरण चार्जिंग के लिए कतार में

* चार्जिंग स्टेशन में खराबी

* ग्रिड में उतार-चढ़ाव

* चरम मौसम की स्थिति

संभावित रूप से निम्नलिखित का कारण बन सकता हैः

* कंटेनर हैंडलिंग में देरी

* जहाजों के कार्यक्रमों में व्यवधान

* कम लॉजिस्टिक दक्षता

* बंदरगाह संचालन में वित्तीय हानि

अतः:

> बंदरगाहों को न केवल चार्जिंग क्षमता की आवश्यकता होती है, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि ऊर्जा वितरण और प्रबंधन में लचीलापन की आवश्यकता होती है।

4दूरदराज के क्षेत्रों में स्थिर बिजली आपूर्ति की कमी

कई बंदरगाह परिचालन क्षेत्रों में शामिल हैंः

* अस्थायी भंडारण

* खुली हवा में मंचन क्षेत्र

* आउटडोर औद्योगिक स्थल

इन क्षेत्रों में अक्सर कमी होती हैः

* स्थिर विद्युत वितरण प्रणाली

* स्थिर बिजली स्रोत

* फास्ट चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर

जबकि पारंपरिक डीजल आधारित बिजली उत्पादन एक व्यवहार्य विकल्प बना हुआ है, इसमें कई नुकसान हैंः

नतीजतन, शून्य उत्सर्जन वाले मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग उपकरण एक नई उद्योग प्रवृत्ति के रूप में उभर रहे हैं।

IV.दरवाजा ऊर्जा मोबाइल ईवी चार्जरपोर्ट चार्जिंग मॉडल को बदलना?

"चार्जर की तलाश करने वाले वाहनों" से "ऊर्जा सक्रिय रूप से तलाशने वाले वाहनों" में उन्नयन

डोर एनर्जी का मूल दर्शन हैः

वाहन को ऊर्जा का इंतजार करने के बजाय वाहन में ऊर्जा लाएं।

बंदरगाहों के लिए, यह परिचालन मॉडल अपार लाभ प्रदान करता है। डोर एनर्जी मोबाइल ईवी चार्जर विभिन्न स्थानों पर लचीली तैनाती प्रदान करता हैः

* बंदरगाह टर्मिनल

* कंटेनर यार्ड

* आउटडोर औद्योगिक स्थल

* अस्थायी निर्माण क्षेत्र

* सड़क किनारे आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षेत्र

स्थिर चार्जिंग स्टेशनों की तुलना में इसके फायदे स्पष्ट हैंः

420kW डीसी फास्ट चार्जिंग: बंदरगाह परिचालन दक्षता को बढ़ावा देना

डोर एनर्जी का समर्थन करता हैः

डीसी फास्ट चार्जिंग 420 किलोवाट तक

इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रकों और भारी औद्योगिक उपकरणों के लिए, उच्च आउटपुट शक्ति का अनुवादः

* कम चार्जिंग समय

* उच्च उपकरण उपयोग दरें

* कम डाउनटाइम और प्रतीक्षा अवधि

निम्नलिखित तालिका में चार्जिंग दक्षता की एक विशिष्ट तुलना दी गई हैः

चरम बंदरगाह संचालन के दौरानः

> कम डाउनटाइम का प्रत्येक घंटा सीधे उच्च थ्रूपुट दक्षता में तब्दील हो सकता है।

V. कैसे?दरवाजे की ऊर्जासरकारों को "ग्रीन इमरजेंसी रिस्पांस" सिस्टम बनाने में मदद करें?

मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग सिस्टम पारंपरिक डीजल आधारित आपातकालीन समाधानों की जगह ले रहे हैं

पारंपरिक आपातकालीन बिजली प्रणालियां आमतौर पर निम्नलिखित पर निर्भर करती हैंः

* डीजल जनरेटर वाहन

* ट्रेलर-माउंटेड पावर सप्लाई सिस्टम

* अस्थायी आपातकालीन बिजली संयंत्र

हालांकि, इन समाधानों में महत्वपूर्ण सीमाएं हैं।

नतीजतन, सरकारी एजेंसियों की बढ़ती संख्या निम्नलिखित पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर रही हैः

शून्य उत्सर्जन वाली मोबाइल ऊर्जा प्रणाली

विशेष रूप से निम्नलिखित परिदृश्यों मेंः

बंदरगाहों के लिए आपातकालीन रात्रि विद्युत आपूर्ति

निम्नलिखित का समर्थन करने में सक्षम:

* इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रक

* इलेक्ट्रिक भारी मशीनरी

* बंदरगाह प्रकाश व्यवस्था

* पानी पंप प्रणाली

प्राकृतिक आपदाओं के बाद अस्थायी बिजली आपूर्ति

विद्युत कटौती की स्थिति मेंः

* निश्चित चार्जिंग स्टेशनों को निष्क्रिय किया जा सकता है

* हालांकि, मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग सिस्टम अभी भी तेजी से तैनात किए जा सकते हैं

यह शहरी ऊर्जा लचीलापन बढ़ाने के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

आउटडोर इंडस्ट्रियल और इंजीनियरिंग परिदृश्य

डोर एनर्जी केवल ईवी चार्जिंग से अधिक का समर्थन करती है।

यह निम्न के लिए भी शक्ति प्रदान करता हैः

इसलिए, इसके मूल में, यह अधिक के रूप में कार्य करता हैः

एक मोबाइल ऊर्जा मंच

केवल चार्जिंग डिवाइस के बजाय।

मॉड्यूलर डिजाइनः यह औद्योगिक और बंदरगाह वातावरण के लिए बेहतर क्यों है?

औद्योगिक उपकरणों के लिए मूल आवश्यकताओं में से एकः रखरखाव में आसानी

बंदरगाह उपकरण में आम तौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैंः

* उच्च तीव्रता वाला संचालन

* कार्य समय का विस्तार

* निरंतर कार्य चक्र

इसलिए रखरखाव की दक्षता सर्वोपरि है।

अपने मॉड्यूलर डिजाइन के कारण, डोर एनर्जी निम्नलिखित लाभ प्रदान करता हैः

बंदरगाह संचालकों के लिएः

> कम रखरखाव लागत = उच्च दीर्घकालिक रिटर्न।

सीसीएस1 / सीसीएस2 / सीओसीपीपी: वैश्विक संगतता में सुधार

दुनिया भर में बंदरगाह उपकरण विभिन्न प्रकार के निर्माताओं से प्राप्त किए जाते हैं।

इसलिए, संगतता बिल्कुल महत्वपूर्ण है।

* सीसीएस1 (उत्तर अमेरिकी मानक)

* CCS2 (यूरोपीय मानक)

* ओसीपीपी संचार प्रोटोकॉल

निम्नलिखित के साथ एकीकरण को आसान बनानाः

* बंदरगाह ऊर्जा प्रबंधन प्लेटफार्म

* बुद्धिमान डिस्पैच सिस्टम

* अंतर्राष्ट्रीय बेड़े प्रबंधन प्रणाली

इसे वैश्विक बाजार में तैनाती के लिए अत्यधिक अनुकूलन योग्य बना रहा है।

मोबाइल ईवी चार्जर का दीर्घकालिक मूल्यः सिर्फ चार्जिंग से ज्यादा-यह भविष्य का ऊर्जा बुनियादी ढांचा है

मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग बाजार तेजी से बढ़ रहा है

नई ऊर्जा के लिए वैश्विक बाजार के रुझानों के अनुसारः

अतः:

ददरवाजा ऊर्जा मोबाइल ईवी चार्जरअब सिर्फ "मोबाइल चार्जिंग डिवाइस" नहीं है

भविष्य में, यह बनने के लिए तैयार हैः

* स्मार्ट पोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर

* औद्योगिक ऊर्जा केंद्र

* आपातकालीन ऊर्जा मंच

* शून्य उत्सर्जन ऊर्जा प्रणालियों का एक प्रमुख घटक

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नदरवाजा ऊर्जा मोबाइल ईवी चार्जर

प्रश्न 1: क्या पोर्ट में इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रकों के लिए डोर एनर्जी उपयुक्त है?

उत्तर: हाँ।

इसकी उच्च शक्ति वाली सीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता निम्नलिखित के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैः

* इलेक्ट्रिक कंटेनर ट्रक

* इलेक्ट्रिक भारी मशीनरी

* इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट

* विद्युत पहुंच स्टैकर

और अन्य उच्च तीव्रता वाले औद्योगिक वातावरण।

Q2: क्या यह यूरोपीय और अमेरिकी मानकों का समर्थन करता है?

उत्तर: हाँ, यह करता है।

डोर एनर्जी का समर्थन करता हैः

* सीसीएस1

* सीसीएस2

* OCPP

इसे अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों में तैनाती के लिए अत्यधिक उपयुक्त बना रहा है।

Q3: क्या यह दूरदराज के क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है?

A3: यह एकदम सही है।

यह विशेष रूप से निम्नलिखित के लिए आदर्श हैः

* अस्थायी भंडारण

* आउटडोर औद्योगिक स्थल

* दूरस्थ बंदरगाह क्षेत्र

* आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षेत्र

प्रश्न 4: क्या इसका उपयोग भारी मशीनरी को चलाने के लिए किया जा सकता है?

A4: हाँ।

ईवी चार्जिंग के अलावा, यह निम्न को भी संचालित कर सकता हैः

* विद्युत उत्खनन मशीनें

* पानी के पंप

* औद्योगिक प्रकाश व्यवस्था

* एसी संचालित औद्योगिक उपकरण

Q5: क्या डोर एनर्जी सरकार के नेतृत्व वाली हरित आपातकालीन पहल के लिए उपयुक्त है?

A5: यह बहुत उपयुक्त है।

इसकी विशेषताएं- गतिशीलता, कम उत्सर्जन और उच्च लचीलापन- भविष्य के विकास के रुझानों जैसेः

* स्मार्ट सिटी

* हरित बंदरगाह

* शून्य उत्सर्जन आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रणाली

* औद्योगिक डीकार्बोनाइजेशन उन्नयन

निष्कर्षः डोर एनर्जी पोर्ट एनर्जी सिस्टम को एक नए युग में ले जा रही है।

भविष्य के बंदरगाहों के बीच प्रतिस्पर्धा अब केवल इस बारे में नहीं होगीः

जिसके पास सबसे अधिक उपकरण है

बल्कि:

जो सबसे लचीला, विश्वसनीय और कम कार्बन ऊर्जा वितरण क्षमताओं का मालिक है।

अपने मोबाइल ईवी चार्जर के माध्यम से, डोर एनर्जी बंदरगाह टर्मिनलों, औद्योगिक पार्कों और सरकारी हरित आपातकालीन प्रणालियों को एक नया मोबाइल ऊर्जा समाधान प्रदान कर रही है।

स्मार्ट बंदरगाहों और शून्य उत्सर्जन वाले औद्योगिक पारिस्थितिकी तंत्र के भविष्य के परिदृश्य के भीतरः

> मोबाइल ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग इकाइयां धीरे-धीरे "सहायक प्रणालियों" से "कोर इन्फ्रास्ट्रक्चर" में विकसित हो रही हैं।